हवाई किराए और छुपे हुए शुल्कों पर सुप्रीम कोर्ट की सुनवाई

सुप्रीम कोर्ट हवाई किराए, छुपे हुए शुल्कों को विनियमित करने वाली याचिका पर कल सुनवाई करेगा

याचिका में हवाई किराए में उतार-चढ़ाव और सहायक शुल्कों को विनियमित करने के लिए नियमों की मांग की गई है, जिसमें अपारदर्शी मूल्य निर्धारण, छिपी हुई फीस और अपर्याप्त यात्री सुरक्षा उपायों का आरोप लगाया गया है, सुप्रीम कोर्ट 13 जुलाई को मामले की सुनवाई करेगा।

सुप्रीम कोर्ट सोमवार (13 जुलाई) को एक याचिका पर सुनवाई करने वाला है, जिसमें हवाई किराए में "अप्रत्याशित उतार-चढ़ाव" और निजी एयरलाइनों द्वारा लगाए जाने वाले सहायक शुल्कों को विनियमित करने के लिए दिशानिर्देशों की मांग की गई है, साथ ही पारदर्शिता सुनिश्चित करने और नागरिक उड्डयन क्षेत्र में यात्री सुरक्षा को मजबूत करने के लिए एक स्वतंत्र नियामक के निर्माण की भी मांग की गई है।

जस्टिस विक्रम नाथ और संदीप मेहता की पीठ सामाजिक कार्यकर्ता एस लक्ष्मीनारायणन द्वारा दायर याचिका पर सुनवाई करेगी। यह मामला तब आया जब शीर्ष अदालत ने पहले हवाई किराए में भारी बदलाव, विशेष रूप से त्योहारों के दौरान भारी वृद्धि पर चिंता व्यक्त की थी, और केंद्र से इस मुद्दे का समाधान करने को कहा था।

15 मई को सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि हवाई किराए को कुछ हद तक तर्कसंगत बनाया जाना चाहिए और केंद्र से यात्रियों को राहत देने को कहा। इसमें कहा गया है कि एयरलाइंस अक्सर एक ही दिन में एक ही रूट के लिए काफी अलग-अलग किराया वसूलती हैं, जिससे मूल्य निर्धारण में स्थिरता की कमी पर चिंता बढ़ जाती है।

केंद्र ने इस मुद्दे को स्वीकार करते हुए अदालत को सूचित किया कि भारतीय वायुयान अधिनियम, 2024, जनवरी 2025 में लागू हुआ और संबंधित नियम वर्तमान में परामर्श के अधीन हैं। याचिकाकर्ता का प्रतिनिधित्व करते हुए, वरिष्ठ अधिवक्ता रवींद्र श्रीवास्तव ने तर्क दिया कि विमान अधिनियम, 1937 के तहत समान प्रावधान पहले से मौजूद थे, लेकिन प्रभावी ढंग से लागू नहीं किए जा रहे थे।

पिछले साल 17 नवंबर को सुप्रीम कोर्ट ने याचिका पर केंद्र और अन्य हितधारकों से जवाब मांगा था। 19 जनवरी को पहले की सुनवाई के दौरान, अदालत ने संकेत दिया था कि वह हवाई किराए में "अप्रत्याशित उतार-चढ़ाव" के मुद्दे की जांच करेगी और त्योहारी सीज़न के दौरान देखी गई तेज किराया बढ़ोतरी पर भी प्रकाश डाला।

अदालत ने पहले टिकट की कीमतों में भारी वृद्धि को "शोषण" बताया था और केंद्र और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को अपनी प्रतिक्रिया दाखिल करने का निर्देश दिया था।

याचिका में निजी एयरलाइंस द्वारा लगाए गए मनमाने सहायक शुल्क को भी चुनौती दी गई है। इसमें आरोप लगाया गया है कि एयरलाइंस ने बिना किसी विश्वसनीय औचित्य के इकोनॉमी श्रेणी के यात्रियों के लिए मुफ्त चेक-इन बैगेज भत्ते को 25 किलोग्राम से घटाकर 15 किलोग्राम कर दिया है, जिससे पहले से शामिल सेवा प्रभावी रूप से राजस्व के अतिरिक्त स्रोत में बदल गई है।

इसमें आगे तर्क दिया गया है कि केवल एक चेक-इन बैगेज पीस की अनुमति देने वाली नीति, बैगेज चेक न करने वाले यात्रियों को कोई छूट या मुआवजा दिए बिना, मनमाना और भेदभावपूर्ण है।

याचिका के अनुसार, वर्तमान में हवाई किरायों या सहायक शुल्कों की समीक्षा या सीमा तय करने का अधिकार किसी नियामक प्राधिकरण के पास नहीं है, जो एयरलाइनों को छिपी हुई फीस लगाने और पर्याप्त निरीक्षण के बिना अप्रत्याशित मूल्य निर्धारण प्रथाओं को अपनाने की अनुमति देता है।

याचिकाकर्ता का तर्क है कि एयरलाइनों का "अनियमित, अपारदर्शी और शोषणकारी आचरण", जिसमें मनमाना किराया वृद्धि, सेवाओं में एकतरफा कटौती, प्रभावी ऑन-ग्राउंड शिकायत निवारण की कमी और गतिशील मूल्य निर्धारण एल्गोरिदम का उपयोग शामिल है, नागरिकों के समानता, आंदोलन की स्वतंत्रता और गरिमा के साथ जीवन के मौलिक अधिकारों का उल्लंघन करता है।

याचिका में यह भी कहा गया है कि नियामक सुरक्षा उपायों की अनुपस्थिति एयरलाइंस को त्योहारों, आपात स्थितियों और मौसम संबंधी व्यवधानों के दौरान किराए में तेजी से वृद्धि करने में सक्षम बनाती है, जिससे आर्थिक रूप से कमजोर और अंतिम समय के यात्रियों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।

इसमें आगे तर्क दिया गया है कि किराया एल्गोरिदम, रद्दीकरण नीतियों, सेवा निरंतरता और शिकायत निवारण तंत्र को विनियमित करने में राज्य की विफलता उसके संवैधानिक कर्तव्य की उपेक्षा है।

याचिकाकर्ता ने तत्काल न्यायिक हस्तक्षेप की मांग करते हुए तर्क दिया है कि वर्तमान में एयरलाइंस को आवश्यक सार्वजनिक सेवा के रूप में वर्णित मांग के आधार पर किराया बढ़ाने से रोकने वाला कोई नियम नहीं है। इस मामले की सुनवाई अब 13 जुलाई को सुप्रीम कोर्ट में होनी है।

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