सुप्रीम कोर्ट ने 4 साल और 6 साल के लिए थर्ड पार्टी बीमा का निर्देश दिया

सुप्रीम कोर्ट ने कारों के थर्ड पार्टी बीमा को 4 और दोपहिया वाहनों के लिए 6 साल तक बढ़ाने का निर्देश दिया

गुरसिमरन कौर बख्शी

4 अगस्त 2026 5:01 अपराह्न IST

एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम में, सुप्रीम कोर्ट ने नई कारों के लिए थर्ड-पार्टी मोटर वाहन बीमा की अवधि को चार साल और नए दोपहिया वाहनों के लिए छह साल तक बढ़ाने का निर्देश दिया है।

वर्तमान में, सुप्रीम कोर्ट के 2018 के निर्देश के बाद, कारों के लिए यह 3 साल और दो साल के लिए 5 साल है। आज, कोर्ट ने कहा कि आठ साल पहले जारी किए गए इस निर्देश के बावजूद, कई वाहन बिना बीमा के बने हुए हैं। इसलिए, भारतीय बीमा नियामक और विकास प्राधिकरण और जनरल इंश्योरेंस काउंसिल की आपत्ति के बावजूद, न्यायालय ने नई पॉलिसियों की अवधि बढ़ाने का निर्देश दिया।

न्यायमूर्ति संजय करोल और न्यायमूर्ति ऑगस्टीन जॉर्ज मसीह की पीठ ने आदेश दिया:

"हमने देखा है कि उक्त दिशा से आठ साल बीत जाने के बावजूद, बड़ी संख्या में वाहन बिना बीमा के बने हुए हैं। जबकि आईआरडीए और जीआईसी ने सिफारिश की है कि इस अवधि को नहीं बढ़ाया जाए, हमारा विचार है कि यह सड़क सुरक्षा के हित में है कि इस अवधि को एक वर्ष बढ़ाया जाए।

इसलिए, यह निर्देशित किया जाता है कि अब से नई कारों के लिए चार साल और नए दोपहिया वाहनों के लिए छह साल का थर्ड-पार्टी बीमा कराना जरूरी होगा। आईआरडीए तुरंत आवश्यक निर्देश जारी करेगा।"

न्यायालय ने अनिवार्य बीमा व्यवस्था का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए अन्य निर्देशों की एक श्रृंखला जारी की।

न्यायालय ने निर्देश दिया कि राजमार्गों और सड़कों पर तैनात स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) कैमरों को बीमा सूचना ब्यूरो डेटाबेस और वाहन पोर्टल के साथ एकीकृत किया जाए।

न्यायालय ने तकनीकी एकीकरण के माध्यम से पेट्रोल पंपों पर ईंधन आपूर्ति को वैध बीमा स्थिति से जोड़ने का भी सुझाव दिया, ताकि बीमा के नवीनीकरण तक बिना बीमा वाले वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया जा सके।

यह एकीकरण तेज गति और लाल बत्ती कूदने जैसे मौजूदा यातायात उल्लंघनों का पता लगाने के अलावा बिना बीमा वाले वाहनों के लिए ई-चालान की स्वचालित पीढ़ी को सक्षम करेगा।

न्यायालय ने आगे निर्देश दिया कि राज्य पुलिस कर्मियों को वास्तविक समय में बीमा स्थिति को सत्यापित करने और मौके पर चालान जारी करने के लिए बीमा डेटाबेस और वाहन पोर्टल से जुड़े हैंडहेल्ड डिवाइस या डाउनलोड करने योग्य एप्लिकेशन से लैस किया जाना चाहिए।

मोटर दुर्घटना मुआवजा विवाद के संबंध में नेशनल इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड द्वारा दायर एक अपील पर फैसला करते हुए अदालत ने ये निर्देश जारी किए। बीमाकर्ता की अपील को खारिज करते हुए, न्यायालय ने देश भर में मोटर बीमा कवरेज से संबंधित प्रणालीगत मुद्दों के समाधान के लिए कार्यवाही का दायरा बढ़ा दिया।

न्यायालय ने कहा कि कार्यवाही के दौरान दो बड़े सवाल उठे थे: मोटर वाहन अधिनियम की धारा 146 का व्यापक गैर-अनुपालन, जो सभी वाहनों के लिए तीसरे पक्ष के बीमा को अनिवार्य करता है, और तीसरे पक्ष के जोखिमों के अलावा वाहन में बैठे लोगों को कवर करने वाली एक समान मोटर बीमा पॉलिसी संरचना की आवश्यकता।

भारतीय सड़कों पर 56% वाहन बिना बीमा के हैं

गैर-अनुपालन के पैमाने पर चिंता व्यक्त करते हुए, न्यायालय ने संसदीय स्थायी समिति की रिपोर्ट का हवाला देते हुए कहा कि भारतीय सड़कों पर चलने वाले लगभग 56% वाहन बिना बीमा के हैं। इसमें कहा गया है कि 30.48 करोड़ वाहनों में से लगभग 16.54 करोड़ वाहनों के पास वैध बीमा नहीं है।

बेंच ने कहा कि सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों को अक्सर मुआवजे के लिए "दर-दर भटकना" पड़ता है, खासकर जहां दुर्घटना करने वाले वाहन के पास कोई बीमा कवर नहीं होता है।

कोर्ट ने कहा, "एमवीए की धारा 146 के तहत अनिवार्य बीमा के पीछे उद्देश्य सिर्फ यह नहीं है कि सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों को मुआवजा दिया जाए, बल्कि यह भी है कि उन्हें लंबे समय तक मुकदमेबाजी में नहीं घसीटा जाए।"

न्यायालय ने 2024 में 4.87 लाख से अधिक सड़क दुर्घटनाओं को दर्शाने वाले आधिकारिक आंकड़ों का भी हवाला दिया, जिसमें इस बात पर जोर दिया गया कि बिना बीमा वाले वाहनों का मुद्दा दुर्घटना पीड़ितों और उनके परिवारों के सामने आने वाली कठिनाइयों को बढ़ा देता है।

उपस्थिति: एन. वेंकटरमन, अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल; अर्चना पाठक दवे, अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल; श्री जॉय बसु, वरिष्ठ वकील; मीनाक्षी मिढ़ा

केस: नेशनल इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड बनाम श्रीमती थुंगला धन लक्ष्मी

उद्धरण: 2026 लाइव लॉ (एससी) 759

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